Stade Rochelais : un site SNCF tient la corde pour accueillir la future salle des Maritimes

La nouvelle salle du Stade Rochelais Basket pourrait prendre place sur un ancien site de la SNCF selon les informations de Sud-Ouest.
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À partir de 5€Essai gratuitLe projet de nouvelle salle du Stade Rochelais Basket pourrait connaître un tournant important d’après les informations de Sud-Ouest. La Communauté d’agglomération de La Rochelle étudie désormais en priorité l’ancien site du Sernam, propriété de la SNCF, pour accueillir le futur équipement sportif et culturel attendu depuis plusieurs années.
Situé entre la gare et l’aquarium de la ville, ce terrain d’environ quatre hectares est désormais au cœur des réflexions menées par la cité maritime. Cette option apparaît aujourd’hui comme la plus avancée parmi les différents scénarios envisagés pour offrir au Stade Rochelais Basket une enceinte adaptée à ses ambitions.
Interrogé par Sud Ouest, le vice-président de la Communauté d’agglomération, Stéphane Villain, confirme que cette piste est minutieusement scrutée. « C’est un nouveau lieu à l’étude, en effet, mais nous n’en sommes qu’au début. Aucune décision n’a encore été prise. »
Le terrain n’est pourtant pas une découverte. Il avait déjà été identifié lors du précédent mandat de Jean-François Fountaine avant d’être écarté. Longtemps destiné à accueillir des logements ou des hôtels, il revient aujourd’hui au premier plan alors que le nouvel exécutif conduit par Olivier Falorni souhaite faire avancer le dossier.
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L’objectif reste la construction d’une salle de 4 500 à 6 000 places capable d’accompagner la progression du club rochelais, tout en accueillant des concerts, spectacles et autres grands événements. Souvent pointée du doigt, l’actuelle salle Gaston-Neveur et ses 1 677 places constitue une véritable limite pour le champion de Pro B 2024.
Un projet à long terme
Le site présente de nombreux arguments grâce notamment à son accessibilité via les transports en commun de l’agglomération et à la présence de nombreuses places de parking alentours. Les discussions avec la SNCF ont déjà commencé afin d’étudier les conditions d’une éventuelle cession du terrain sachant que d’autres échanges sont prévus à la rentrée.
Malgré cette avancée, plusieurs étapes restent à franchir. Un accord foncier doit d’abord être trouvé avec la SNCF, avant d’envisager la démolition des anciens bâtiments industriels et, si nécessaire, une dépollution du site.
Stéphane Villain rappelle d’ailleurs que de nombreuses inconnues subsistent. « Il y a encore beaucoup d’incertitudes à lever », souligne-t-il. Même si ce site venait à être retenu, le lancement des travaux ne devrait pas intervenir avant trois à quatre ans, selon les estimations actuelles.
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Le projet de future salle du Stade Rochelais Basket suit son cours, mais semble encore loin d’aboutir. Les Maritimes devront encore s’armer de patience avant de fouler le parquet d’une arène digne du succès d’un club passé, entre 2018 et 2024, de la Nationale 2 à la Betclic ELITE.




























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